井口、井筒和井室的尺寸應便于養(yǎng)護和檢修，爬梯和腳窩的尺寸、位置應便于檢修和上下安全。在我國北方地區(qū)冬季檢修時，工人操作時多穿棉衣，井口和井筒小于700mm時，出入不便，因此對需要經(jīng)常檢修的井，井口和井筒宜大于800mm。用于跌水的檢查井也叫跌水井。支管接入跌水井水頭為1m左右時，一般不設(shè)跌水井。管道跌水水頭為1m~2m時，宜設(shè)跌水井；跌水水頭大于2m時，應設(shè)跌水井。管道轉(zhuǎn)彎處不宜設(shè)跌水井。
市政道路上頻繁出現(xiàn)的檢查井周邊下沉等問題并非單純因檢查井質(zhì)量不佳所致，施工單位應通過對地基處理及采用合理的施工工藝，嚴格控制井蓋高程，合理安排工期，加強檢查井施工中管理等措施，消除檢查井病害，為城市道路美觀和行車安全創(chuàng)造條件。鋼筋混凝土預制蓋板：宜采用成品構(gòu)件。混凝土強度應符合設(shè)計要求，且應有出廠產(chǎn)品質(zhì)量合格證，現(xiàn)場預制時，各種原材料按有關(guān)規(guī)定經(jīng)檢驗試驗合格。
道路檢查井周邊及管線敷設(shè)處的路面沉降、裂縫和破損是城市道路的一項質(zhì)量通病，不僅影響路面的整體性、美觀性，更影響路面行車舒適及交通行駛安全，從而極大地影響城市的環(huán)境質(zhì)量?？紤]到道路的整體景觀效果，在井蓋周圍上方設(shè)置了瀝青面層，砼層+瀝青面層，或直接鋪筑瀝青，導致瀝青層和砼厚度均較小，成為結(jié)構(gòu)的薄弱點，易破損開裂。
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